Garážová „skořápka“(53 Fotografií): Rozměry A Hmotnost, Garážové Stany Pro Velkou Garáž, Zvýšení Výšky, Automatické Brány

Obsah:

Garážová „skořápka“(53 Fotografií): Rozměry A Hmotnost, Garážové Stany Pro Velkou Garáž, Zvýšení Výšky, Automatické Brány
Garážová „skořápka“(53 Fotografií): Rozměry A Hmotnost, Garážové Stany Pro Velkou Garáž, Zvýšení Výšky, Automatické Brány

Video: Garážová „skořápka“(53 Fotografií): Rozměry A Hmotnost, Garážové Stany Pro Velkou Garáž, Zvýšení Výšky, Automatické Brány

Video: Garážová „skořápka“(53 Fotografií): Rozměry A Hmotnost, Garážové Stany Pro Velkou Garáž, Zvýšení Výšky, Automatické Brány
Video: Výměna garážových vrat, informace o pohonech 2024, Březen
Anonim

V poslední době je problém parkování nejen v megacities velmi naléhavý. Cesta z obtížné situace s parkovacími místy je instalace základní, ale zároveň spolehlivé garáže. Tento design je vhodný i pro malý rodinný rozpočet.

S autem si dělat starosti nebude. Je však důležité předem znát vlastnosti takové struktury.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

7 obrázků

Vlastnosti

Standardní konstrukce garáže je vyrobena z velkých kovových profilových plechů. Čím je materiál silnější, tím je silnější a spolehlivější. Je však nutné vzít v úvahu velkou hmotnost materiálu při následné demontáži a přepravě na jiné místo. Samotný název „skořápka“hovoří o tvaru budovy. Garáž připomíná vícevrstvé polokruhové umyvadlo, kde je díky absenci rohů značně ušetřena plocha pozemku.

Nejčastěji je pro auto typu sedan třídy B garáž postavena šest metrů dlouhá a ne více než tři metry široká. Takové rozměry umožňují s minimálním obsazením území umístit auto tak, aby bylo snadné vjet do garáže a dokonce otevřít dveře automobilu.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Cena garáže se také velmi liší v závislosti na materiálu výroby. Představují jej obyčejné plechy nebo speciální polymerní plast - lehké a pružné, ale zároveň velmi odolné suroviny. Vrata u „pláště“lze otevírat různými způsoby: jako obvykle křídla nebo pomocí roletového systému pohybujícího se nahoru. Druhá možnost je výhodnější pro malou oblast webu. Zvedací mechanismus u brány je k dispozici s manuálním nebo automatickým otevíracím systémem, který také výrazně odlišuje garáže z hlediska konečných nákladů.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Výhody a nevýhody

Skořepinová garáž má řadu nesporných výhod:

  • Při instalaci garáže si nedělejte starosti od této konstrukce neexistuje dokonale rovná plocha s vysoce kvalitním betonovým základem lze instalovat na téměř jakýkoli povrch, s výjimkou hornatého terénu a rozpadající se volné půdy.
  • Taková garáž váží relativně málo ve srovnání s investiční výstavbou - asi 1-1,5 tuny. Taková hmotnost vám umožňuje pracovat na konstrukci místa pro auto s asistentem bez použití speciálního zdvihacího zařízení.
  • Technika montáže „pláště“není nijak zvlášť obtížná, proto majitel automobilu nemusí mít odborné dovednosti, aby mohl za několik dní postavit garáž. V případě potřeby jej můžete stejně rychle rozebrat pro další pohyb.
  • Malé rozměry garáže vám umožní mít vlastní parkovací místo, který chrání jak před deštěm, tak před krádeží, na malém území, což je zvláště důležité v podmínkách dvorů výškových budov nebo v předměstské oblasti osázené květinami a zeleninou. Může být připevněn k plotu nebo přímo k jedné ze stěn obytné budovy, čímž se ušetří další 2-3 metry. S kompetentním výkresem můžete přidat police a roh na bočních stěnách a roh pro uložení souvisejícího inventáře nebo jiných vozidel, například motocyklu nebo kola, a to i ve stísněných podmínkách.
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
  • Navzdory zjevné jednoduchosti designu střešní garáž je dostatečně silná zejména ve srovnání s jeho předchůdcem, garáží na penál. Nejoblíbenějším materiálem pro stavbu „domu pro auto“jsou nyní vlnité plechy s pozinkovanými prvky. Tyto panely jsou tenčí než předchozí jednoduché kovové řezy, ale jsou také tužší. Vlnitá struktura vlnité lepenky dodává spolehlivosti celé konstrukci, zejména při silném větru nebo sněžení.
  • Moderní polymerní materiály nekorodují, protože jejich složení již obsahuje látky odpuzující rez. Pokud jsou stěny se střechou alespoň jednou ročně ošetřeny antikorozním nátěrem, bude garáž sloužit v původní podobě po mnoho let, a to i za podmínek vysoké vlhkosti. Problémy mohou nastat, pouze pokud je některý z listů poškozený nebo netěsní spáry mezi jednotlivými panely, ale při výměně materiálu okamžitě zmizí.
  • Hlavní výhodou skořepinové garáže je její nízká cena. Celkové náklady na materiál pro vlastní montáž nepřesáhnou 25 000 rublů, což se přibližně rovná půlroční platbě za hlídané parkoviště.
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

K dispozici jsou také drobné nevýhody garáže:

  • Hlavním rozdílem mezi základní garáží a kapitálovou budovou je nedostatek pohodlí, protože „skořápka“je ve skutečnosti jen markýzou pro auto. Stacionární elektroinstalace se k němu obvykle neprovádí, takže opravy lze provádět pouze v noci s velkým lucernou pro staveniště. V zimě, v silných mrazech, je v garáži docela zima, a to i přes izolaci stěn, a v létě v teple jsou listy z vlnité lepenky velmi horké. Tyto funkce je třeba vzít v úvahu při výběru místa pro instalaci konstrukce.
  • I při zohlednění moderní složené složky pozinkovaného plechu je nutné alespoň jednou ročně na jeho povrch z vnější strany nanést antikorozní barvy a laky, zejména smalt.
Image
Image
Image
Image
Image
Image
  • Estetický aspekt zahrnuje exteriér garáže, který není příliš reprezentativní. Zvláště se může obávat majitelů venkovských domů, s nimiž "skořápka" neharmonizuje v jednom souboru. Ale tady si musíte opravdu vybrat - buď krásný, nebo levný a snadno sestavitelný design.
  • Ve velkých městech je hlavním nebezpečím neoprávněné výstavby garáže ve dvoře bytového domu evakuace celé budovy, pokud si obec takovou budovu všimne. Oficiálně není garáž zvlášť klasifikována jako nelegálně postavený nestacionární objekt, ale stále ji nelze nazvat plně mobilní markýzou pro auto. Připravte se na to, že takovou strukturu během vaší nepřítomnosti lze zbourat a poslat spolu s autem na speciální parkoviště - sklad.
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Pohledy

Existuje několik nejoblíbenějších úprav tohoto typu garáže:

Nejběžnější možností je skládací garáž, který lze instalovat jako samostatnou přístřeškovou budovu na libovolném místě, které se vám líbí. Z právního hlediska se taková garáž ani nepovažuje za plnohodnotnou stavbu - není nutné za ni kupovat pozemky a sepisovat registrační doklady a platit daně

Považuje se to pouze za markýzu pro auto, takže teoreticky může být instalována na nádvoří vícepodlažní budovy, jak tomu bylo dříve u garáží na tužky.

Image
Image
Image
Image

Pokud má majitel automobilu velkou touhu postavit garážový plášť na území letní chaty nebo venkovského domu, pak tzv. vestavěný model… Tato konstrukce je připevněna k boční stěně domu a vypadá jako polokoule. V této situaci se výrazně ušetří jak území, tak náklady, protože za polovinu garáže je nutné zakoupit množství materiálu

Hlavní nevýhodou této techniky je, že konstrukce musí být promyšlena i ve fázi kladení základů pro dům a poté okamžitě postavit zeď, s přihlédnutím k upevňovacím prvkům pro "plášť". Pohodlí garáže je schopnost automaticky se dostat k autu přímo z domu, aniž byste opustili ulici. Někteří odborníci to však nedoporučují, protože výfukové plyny vstupují do obytného prostoru pootevřenými garážovými vraty.

Image
Image
Image
Image

Pokud se po stavbě domu objevila touha postavit garáž, udělá to možnost připojené garáže, což bude vyžadovat minimum komponent. Není připevněn přímo ke zdi budovy, ale může být umístěn kdekoli na místě v bezprostřední blízkosti kapitálové struktury. Někdy je garáž s domem spojena přístřeškem nebo dokonce zcela uzavřenou chodbou

Image
Image

Jak to udělat?

Skořepinová garáž se montuje velmi snadno. Proces nebude trvat dva lidi déle než jeden den, maximálně dva, i když pracujete bez mnoha stavebních nástrojů. Minimální požadovaná sada bude zahrnovat:

  • bruska na řezání plechů z vlnité lepenky;
  • svářečka;
  • šroubovák;
  • závěsy pro upevnění vchodových dveří;
  • kovové nosníky pro vytvoření rámu;
  • šrouby, matice, šrouby a další drobný spotřební materiál.
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Algoritmus pro konstrukci garážové konstrukce se skládá z několika fází:

  • Před instalací garáže je připraveno místo vyrovnáním povrchu. Je dobré, když je hotové místo již pokryto betonem nebo jiným základem, ale pokud chybí, pak to není děsivé. Vykopaná země musí být utlačena a poté pokryta vrstvou hrubozrnných sutin nebo oblázků. Pokud je to žádoucí, po dokončení instalace lze celou konstrukci dodatečně pokládat na podlahu s povlakem jako dřevěná nebo kovová podlaha.
  • Na místo je nutné předem přinést všechny součásti potřebné k montáži, jako jsou vlnité plechy, stejně jako nástroje. Je lepší nejprve sestavit každou zeď po částech a poté celou garáž dohromady, protože tak se ukáže, že celková konstrukce bude více ověřená a rovnoměrná. Zkreslení během instalace nebo nerovnoměrně řezané plechy na stěnách mohou vést k následné deformaci garáže a vnikání deště a sněhu do nerovných spár. Při montáži rámu používejte kvalitní upevňovací mechanismy, protože životnost garáže přímo závisí na jejich ceně.
  • I když jste si koupili polymerovou pozinkovanou vlnitou lepenku a její pokyny naznačují, že na povrch listu je nanesena vrstva antikorozních látek, nebuďte příliš líní na to, abyste důkladně zpracovali všechny součásti smaltem odpuzujícím vlhkost. Kromě toho se během přepravy z pultu do domu mohou na deskách vytvářet praskliny, které následně způsobí netěsnosti a rez.
Image
Image
Image
Image
Image
Image
  • Všechny spoje a svary musí být očištěny a odmaštěny.
  • Na předběžném výkresu označte délku a výšku každé stěny s přihlédnutím k rozměrům vozu. Podle standardu by mělo být 7 prvků: jednodílná zadní stěna, dva pružné listy pro každou stranu, aby zeď měla zaoblený tvar, a dva listy pro bránu. Pokud se tyto automaticky zvednou, bude o jeden prvek méně. Spodní část stěn je přivařena k nosným nosníkům, horní část je překryta, aby se lépe oddělila.
  • Je snadné později rozšířit garáž přivařením dalších plechů k bočním stěnám. Zvětšení plochy celé konstrukce jí dodá větší pevnost a stabilitu.
  • Při spojování plechů samořezné šrouby pevně neutahujte, aby nedošlo k poškození plechů, a aby bylo možné demontovat celou konstrukci.
  • Aby byl vůz udržován v dobrém stavu, musí být garáž izolována vrstvou minerální vlny nebo jiných analogů polymerů a přilepena přímo ke stěnám pomocí tekutých hřebíků nebo speciálních směsí.
Image
Image
Image
Image

tipy a triky

Aby garáž dlouho sloužila a byla trvale v dobrém stavu, je třeba dodržovat řadu doporučení:

  • Pokud se rozhodne instalovat dvoukřídlé dveře, pak je voda v mezeře mezi dvěma prvky nejčastěji. Chcete-li se chránit před touto situací, kupte si speciální těsnění … Alternativou může být plachta, ale existuje nebezpečí, že kov pod zatuchlým vzduchem začne rezavět.
  • Chcete-li chránit svou garáž před zloději, musíte pečlivě vybrat zámek. Nejvhodnější jsou němečtí výrobci - jsou dražší než čínské, ale v produktech jsou spolehlivější. Zloději považují „skořápku“za snadný cíl vloupání, proto pokud je to možné, instalujte na vstupní bránu poplach.
  • Při výběru místa pro instalaci garáže zvažte toto budova nezasahovala do průchodu popelářské vozy, sanitky a další vybavení.
  • Instalací pláště garáže na hotové místo, vyvarujte se vstupu na území kanalizačních šachet … Oni a vůně vytvoří špatnou vůni, kterou mohou potřebovat opravářské posádky.
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Krásné příklady

  • Pouze majitelé venkovského domu si mohou dovolit nádherný výhled na garážový plášť vyrobený z průhledného skleněného vlákna, ale vždy můžete vidět, co se s autem děje. Kouřové sklo při vystavení aktivnímu slunečnímu záření ztmavne a vytvoří chladné vnitřní prostředí. Pokud zvolíte rámy pro desky ze skleněných vláken tak, aby odpovídaly obytné budově, získáte jeden celek.
  • Alternativou k šedým a monotónním kovovým garážím je možnost s jasnými graffiti. Pokud namalujete stěny antikorozním nátěrem a lakem, pak tento dekor přinese i další výhody. Chytlavý vzhled garáže často psychologicky odrazuje podvodníky od vstupu dovnitř.
Image
Image
Image
Image

Další informace o střešní garáži najdete v dalším videu.

Doporučuje: